峡谷水运输的新三个渠道预计将在一年内开始建

6月4日，中国的三个峡谷电子采购平台发布了“对三个峡谷水运输的调查和设计公告新频道项目调查和设计竞标公告”。这三个峡谷水运输项目的研究阶段的总静态投资约为766亿元人民币，总建筑期间为100个月（不包括12个月的建设期）。十天前，国家发展与改革委员会正式批准了三个峡谷水的可行性研究。在三戈尔斯项目之后，新的三个峡谷水道水运水运输是最大的综合项目，其中包括水库，运输，生态学和其他在长江河主线运营的项目。 现有的锁ng船由三个峡谷（数据照片） 该公告表明，戈尔斯水运渠道的新三个项目包括两个部分：新的三个峡谷枢纽频道项目和Gezhouba运输能源扩展项目。 新的三大峡谷枢纽项目位于长江河三高峡谷水库项目的北部。它采用了两行连续的五级锁定方案，其中包括三个部分：上游飞行员通道，下游飞行员频道和锁的主要部分。线的总长度约为6,680米。该溪流的上部进口位于Yichang Xintapingxi镇的码头附近，下游出口位于大象溪附近。每个船舶锁线由5个锁室和6个头部组成。锁室长280米，底部拉帕德为40米，窗台中的最小水深度为8米。设计的导航船只为10,000吨。 Gezhouba传输能力项目位于Gezhouba Water Conservancy Hub项目的左侧。它采用了DE解决方案踩下现有的3号锁并开发新的两行锁。一类导航的船只设计为10,000吨。 该公告显示，软文件将于6月4日至10日发行。中国招标三峡谷建筑（Group）Co，Ltd将于6月11日安排现场检查，提交软文件的截止日期为6月24日10:00。 根据6月3日的《人民日报》，作为解决三个峡谷枢纽的“瓶颈”问题的主要项目，还没有在4月的常规会议上被捕，该项目在4月的常规会议上被逮捕，该项目的初步工作，例如新频道的运输中的三个峡谷水，已经加速了，建筑已经尝试了一年。 国家发展与改革委员会在批准中表示，长江金水道是对长江经济带的发展的重要支持，而三个戈尔吉斯 - 盖氏枢纽是开发发展的主要节点。长河运输。在三个峡谷中建造新的水运输渠道是更好地实施发展长江河经济带，促进河流地区经济和社会发展的重要步骤，并且具有极大的战略意义。 解释：解决三个轮毂峡谷的“瓶颈”问题 随着水运输的动脉在我国的east和西部运行，扬兹河将世界上最大的走廊经济经济联系起来。但是，三只峡谷的船锁的拥堵越来越多，这些船锁已经运行了多年，这不仅严重阻止了扬格河上游的运输能力，而且还极大地影响了“金水”的质量。 根据先前的预测，2030年的锁定设计能力为3戈尔斯的锁设计能力高达1亿吨，但实际上在2011年初已超过1亿吨，自2022年以来连续三年超过1.5亿吨距离设计标准只有很远的时间，但是船舶的平均等待时间长期存在，现象的现象长期存在。 如果连接了三个峡谷，长江将可以。早在2016年，就明确指出了国家“ 13五年计划”图，“促进了三个峡谷枢纽的新水运渠道的建设。多年来，呼吁开发三个峡谷的新水通道越来越高。重庆，四川，湖北和其他省份和城市一再提出建议，以加速国家项目的进步，这预计将提出解决三艘船船只船只的能力不足的问题。 但是，三峡谷船锁是世界上河中最大，最复杂的锁。示范w在约会之前的项目显然很困难，这也是为什么该项目如此慢的原因。 最近，新的三高峡谷水通道的进展开始显着加速 - 2024年6月，运输部发布了“关于加强沿海和新时代港口的计划和建设的意见”，该港口显然引用了“加快新的三戈尔斯水上运输渠道的最初工作和建设”。 同年12月，三个峡谷水运新渠道（Hubei）有限公司正式建立，注册资本为100亿元人民币，并由中国长扬河三高gorges集团有限公司拥有。 2025年1月，湖北省秘书王方林参加了一次促销会议，以建造三个峡谷的水运输新频道项目，并强调NA我们应该尽力在三只Gorges Water Transporta的最初工作中做得很好新的渠道项目，并促进项目的早期开始和第一个结果。 根据以前的公众信息，该项目由两个部分组成：三个枢纽枢纽的新水运通道和Gezhouba Water Conservancy Hub运输能源扩展项目。估计的总投资为491亿元人民币，可以称为另一个“超级项目”。 估计表明，在完成新的三戈尔斯水运渠道后，它将节省船舶运输时间产生的近4.68亿元的经济利益，缩短每年货物运输时间近6100万元所产生的经济利益，并每年替换近574.2亿元的元土地运输。