donghu评论：Zhihua的方向盘仍然需要“握住您的手

最近，华为的执行官Yu Chengdong被网民枪杀，在开车时“闭上眼睛休息”。他还告诉现场广播，他可以和一个聪明的司机一起睡觉。他的话和行为立即引发了激烈的公众讨论？这使人们提出问题：当前的驾驶技术是否可以发布并且驾驶员完全有信心？ 根据国家“自动自动驾驶”的说法，只有L3级智能驾驶才能独立驾驶，并且驾驶员可以改变主管的角色。但是目前，L2级最高的辅助驾驶配备了我国家的汽车。这种类型的汽车只能完成一些驾驶活动，例如适应性和维护线路，并远离实际的“自动驾驶”。即使是L3级智能驾驶，也需要驾驶员在面临严重的雨水和强烈露水等严重状况时占据。因此，聪明驾驶可以睡觉的陈述不仅是严重的Mislea丁，但也有很大的安全风险。 保持清晰的了解，您需要自己掌握方向盘。面对目前对智能驾驶的渴望，驾驶员必须保持清醒：完全自主驾驶的时期尚未到来。在某些情况下，驾驶员极大地说服了明智的驾驶，导致交通事故，例如后碰撞和崩溃。相比之下，在社交媒体上，互联网上的许多名人愿意推动危险，玩手机，饮食和开车时搬走，完全忽略了自己和旅途中其他车辆的安全。尽管当今技术正在迅速发展，并且目前的智能驾驶大大减少了驾驶和驾驶疲劳的困难，但它仍然远非真正的自主驾驶。如果驾驶员在车辆驾驶过程中“握住他的手和眼睛”，则驾驶员将承担基本责任，必须根据法律进行民事付款。我T也可能是交通事故，并负责犯罪。 拒绝提高营销，企业应承担社会责任。随着技术变化的速度，我相信有一天，汽车可以真正实现“不监督驾驶”。但是现在，当L3技术尚不少见时，公司不应用模糊的词来促进前所未有的技术的营销和误导消费者。从大型汽车公司看，“高端智能驾驶”的推广很普遍。而且，如果智能驾驶员可以入睡，许多销售将提供证据答案。没有明智的驾驶的安全和经验，他们还需要促进社会责任感，让消费者知道明智驾驶的益处和缺陷，澄清使用的使用，履行提醒的义务，并真正使每个消费者都能“在购买之后使用自己的最好的事情”，以使自己自身自身使用安全性，并将其自身安全。 布雷亚k“温柔的陷阱”，我们需要许多各方的共同努力。为了响应营销单词“完全自动”和“高级智能驾驶”，这些驾驶经常在宣传和营销中很容易混淆消费者，相关监管部门应与时代保持同步并确定及时的驾驶方式，并确定可以在宣传和营销中使用的单词的明确定义。严格禁止“模糊”或更换通过智能驾驶可以实现的“明智驾驶”功能。概念，实现混淆消费者的目的。 para sa mga negosyo na nag -apply ng ng ng naturang sa mga频道ng publisidad，dapat silang mag -utos na gumawa ng mga pagwawasto sa isan isang inang napapanahong paraan，在mga senaryo na na na na gan na gan gan pagmamaneh na gan gan a gan gan a gan gan a gan a gan a gan gan a gan a Maipakita sa mga mamimili sa panahon ng Publisidad，pagpapakilala at Pagpapahayag ng mga intelihenteng pag -andar sa pagmamaneho ng mga kumpanya ng kotse mula sa mapagkukunan ay maaaring maaaring maging pamantayan，angmmamimili ay maamimili ay maaaring maaaring maaaring maaaring maaaring maaaring maaaring maaaring maaaring maaaring Maaaring Maaaring Mabawasan，在Volkkswagen现有技术中有多余的技术。 现在，当监督中的明智技术还不够老时，它据了解是要保持“明智驾驶”的好期望，但是我们必须对自己和他人的安全有清晰的思维和责任来掌握方向盘。当技术足够且法律制度完成时，“释放您的手”还为时不晚。 资料来源：jingchu.com（hubei daily.com） 五月 - 塞特：李·舒汉（我们是惠田Yichang的Zhengangangangang在线评论团队） 编辑：丁