文化中国之旅

CCTV新闻：作为我国家的第一座跨海横梁桥，Luoyang Bridge，Lugou Bridge，Zhaozhou Bridge和Guangji Bridge被称为“中国四座古老的桥梁”。通过航空摄影并越过飞机，我们飞往卢阳大桥。 Luoyang桥位于福建省Quanzhou City东部郊区的Luoyang河口。它建在北方的歌曲王朝上，是我国整个海洋横梁的第一座现有石桥。 Luoyang桥的整个身体都是由巨大而坚硬的岩石制成的。现有的古老桥长约731米，宽4.5米，有45个码头岩石。甲板桥铺有超过300块固体岩石，最长的岩石约为11米，重10吨。甲板桥的两侧都有525个石柱，其中104个Aresphinx柱。 Song Dynasty有四种通用石材保护，六个石塔以及许多StonE平板电脑和山沟的照片，以及至今维护的桥梁维修纪念碑，所有这些都见证了时间的变化。 Luoyang Bridge凭借非常良好的建筑技能，丰富的历史含义和剩余的艺术数量，在中国乃至世界桥梁史上占据了重要地位。 2021年，Luoyang桥成功地在世界遗产名单上列为“ Quanzhou：世界海洋贸易中国世界海洋贸易中心”的22个遗产之一。探索歌曲王朝的“超级项目”，揭示了古老的桥梁制作“黑色技术”，这是第一个跨海束式石桥，Luoyang Bridge可以成为Yuan歌曲和朝代的全球项目。毛伊山（Mao Yisheng）是一位著名的桥梁专家，也被称为卢阳桥（Luoyang Bridge），是“古代中国桥梁的领先学者”。这种“超级项目”隐藏了什么样的桥梁开发技能？在远古时代，luoyanG河“宽五英里，海浪滚动。”在Luoyang桥结束之前，交通只能依靠过河。但是，这是河水和海水的交汇处，水位急剧上升，尤其是在雨季，这是极其不安全的溪流。 900多年来，人们来了，离开了Luoyang桥，水增加了，跌落到Luoyang河。您无法想象一千年前，工人将克服急流对软putik的影响，并沉入桥梁的坚实基础。中国海外运输历史研究协会主任李·库旺（Li Guohong）确定，如果您想在Luoyang河上的大海建造一座大型岩石桥，潮汐是最重要的因素。因此，用于建造Luoyang桥的许多技术方法与水的增加有关，首先是筏形基础的应用。 so -callEd Raft形状的地基是让大量渔船在最低水位上升水时处置大量水下岩石，从而在整个河中形成一条低的石材路堤。该石堤使用岩石的密封和改造来解决河下的柔软度，并形成桥梁的基础。然后，使用低水的工人用来在桥的基础上建造码头。此外，工人朝着水流方向面对码头，并以指向的船的形状建造它们。码头像石船一样组织起来，这大大减少了水流的影响。 Li Guohong介绍了建造Luoyang桥时，首先创建了基础形状的木筏的“黑色技术”，这是很长一段时间的，但很难克服。在文献记录的判断中，欧洲没有掌握与中国歌曲王朝类似的技术乌里。建造桥梁的托架后，随后又有一个问题。 Luoy Bridge Bridge甲板需要300多个大石板，最大的石板大约11年。大米重十多个吨。在宋朝，当没有重型运输和铁调整武器的运输设备时，这些石板如何在没有错误的情况下安装在石墩上？ Li Guohong将其引入了Luoyang桥在建造过程中使用的横梁形成的浮动方法。当水升起时，首先将大石板放在船上，然后慢慢航行到两个桥墩。当流动较低时，大石板继续放在桥上，并且在流动较低时，船还安全地从码头桥航行。完成结构后，桥梁如何牢固地站在河流和海洋上？这意味着提到了另一种创新技术 - 牡蛎养殖。李·库旺（Li Guohong）介绍了牡蛎Ters具有很强的吸附，速度再现非常不远，因此，使用牡蛎的这一功能来保护码头桥时，将Luoyang桥建造时，将牡蛎人为地在桥桥上培养。这也是生物学领导力弥合世界建筑的第一个应用。完成Luoyang桥后，从Quanzhou和Southern Fujian到Fuzhou的主要运输道路是从Hui'an和Xianyou的原始旋转到城市以东的原始旋转，并由沿海地区平坦，然后在各个地方向北移动。 Quanzhou和其他地方的人和物流流已经发展。不仅如此，Luoyang大桥还在Quanzhou Bridge开始了近三个世纪的大型建筑活动。 Li Guohong介绍了在歌曲和人类王朝期间，Quanzhou建造了Tabout 170 Stone Bridges，将港口，港口和城市连接到大型海岸频道，以及EffecTively促进海外Quanzhou贸易发展。桥上有“守卫”。栏杆中的“可爱宠物”一直引用数千年。 Luoyang河的潮汐升起而倒下，Luoyang桥的雄伟姿势仍然在那里。 Luoyang桥的主要原料是花岗岩石，在桥上雕刻的技术受到了高度赞扬。其中，最值得注意的是桥上普通桥和特殊形状的石柱的四个雕塑。当地的“人”称它们为保护数千年的桥梁。我是什叶将军，他正在守护卢阳大桥的南端。我已经看了900多年了。相反的是我的学徒。尽管她整天都笑了，但Shoqiao的心和我一样坚强。看着水和跌倒，我们必须一代一代地保护卢阳桥。李·库旺（Li Guohong桥的第三端和南端，彼此之间。它的模式和角色的表达都活着，这为研究歌曲的摇滚雕刻的技能提供了非常重要的物理信息。嘿！ Shi将军不仅保护了桥梁，而且还保护了我！每个人都说我是狮子，但实际上我的名字叫吴Zi，他是九个儿子中龙的第五个儿子。为什么我被派去保护桥？因为据说我的父母是龙和狮子，所以我继承了他们的力量和勇气。坐着AI在古老的桥上，我感到很安全！ Li Guohong说，Luoyang桥上有525种金属，其中有104个被雕塑雕刻而成。这不仅是艺术装饰的效果，而且还增加了栏杆的配重，使栏杆和桥梁板稳定。平板看起来像狮子。将它们放在Luoyang桥上也为人们带来了良好的外观，希望这座桥对LO稳定NG时间。手工艺保护和科学监控伴游古老的桥，继承了古代工人的智慧和技能，使我国的大型跨海桥梁工程杰作成为了卢阳桥梁的杰作。它不仅是运输的重要动脉，而且是元的歌曲和王朝中的海洋是丝绸之路的重要证词。这绝对是因为对现代工人和技术力量的保护，整个海洋中飞行的彩虹已经过去了近一千年的风暴。 Luoyang Bridge甲板桥铺有超过300个实心石头。如果仔细观察，您会发现这些石板的颜色是深色和浅的，表面的表面水平也不同。这是因为在过去的一千年中，Luoyang桥进行了26个大小的维修。自从歌曲王朝开始以来，其中一些石头就已经存在，而另一些则是维修王朝。他们都目睹了古老桥的替代。刘达山（Liu Dashan）是福建南部国家无形文化遗产传统民间建筑技能的代表继承人。他从小就一直住过一座Luoyang桥，并领导了80多个国家的文化保护保护单位，包括1993年最新的Luoyang Bridge维修项目。LiuDashan介绍了当他们建立桥梁时，他们必须首先了解桥梁各个方面的信息。整个Luoyang桥是干燥的，没有砂浆，因此在水分裂尖端的边缘，它增加了燕尾小尾巴以改善整体连接。 So称为的燕尾尾巴位于船形岩石岩石的关节中。这些钢结构形状像“弓”，是古代木材和石材建筑中使用的常见连接过程。它们用于固定岩石并防止由于波浪的侵蚀而掉落。刘达山赛d在安排中，他得知燕尾舌仍然在那里，但是钢猪肉消失了。因此，他们驱动了Awaysome钢猪肉以根据其规格制成。保护和组织团队遵循“最低干预”及其布置的原则，同时保持历史上的原始成分和信息，以便古老的桥不仅可以持续生命，而且可以保持历史质地。现代技术的护送还为保护古桥的科学数据提供了支持。 Quanzhou文化遗物保护中心世界遗产部局长Su Zhiming目前正在介绍，目前，对Luoyang桥梁的最大威胁之一是飓风时代的运营及其升高时的流动。为了避免监视振动，他们在此处安装了振动监控设备。员工在Luoyangbridge建立了38个跟踪点，以监视水平去除桥梁，调节和其他实时数据。当发生异常时，系统将尽快警告您。桥被烟花包围。奴隶的噪音欢迎客人到Luoyang桥，不仅是连接Luoyang河两侧的主要运输路线，而且还延伸了海上丝绸之路。丰富的古老街道市场自然在桥的北端和南端种植。过去，船只和货物来到海岸，这是进行分销和交易的第一站。随着Luoyang桥的过去，这是位于桥北侧的古老街道。百年前，来自全国各地的无数商人穿过卢阳桥，并从Quanzhou Portg Fuzhou，Jiangsu和Zhejiang携带货物，甚至沿着古老的街头小镇。迄今为止，福建南部的古老街道的美丽仍然存在，红色砖与窗帘晶格窗户闩锁也恢复了旧的旧，这在新时代重新审视了新的活力。完成Luoyang桥后，它成为运输到海和陆地的重要渠道。 “噪音和雷电”的市场城镇自然形成了桥的南部和北部，它们仍然保持当今传统商业区的风格。途中也有许多古老的作品 - 一年，Quanzhou Shadow雕塑就是其中之一。除了阴影外，还有独特的瓷器，雕刻和雕刻图片，它们是独一无二的。无形的文化遗产技巧已经在古老的桥梁和古城镇的故事之间重新连接。 2025年，Luoyang古老的街道还将从全国各地获得新的赛车元素，并引入新的商业和旅游业形式。有十多个具有不同风格的文化和创意商店植根于旧街道。南方声音和anci在乙烯基唱片店听到了Ent Rhymes，与街道上的烟花互动，而新的古代押韵则与之相撞并结合在一起。自2025年以来，Luoyang桥和周围的旧街道已接待了近80万游客。蓬勃发展的市场，在文化和地方文化和创意产业方面的富裕经验改变了旧街，从传统的居住空间到结合名望和热情的新文化地标。